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軍事功勛試飛員解讀搜尋難點稱確認飛機軌跡从今年初心

发布时间:2020-02-15 02:45:41

  军事:功勋试飞员解读搜寻难点称确认飞机轨迹更重要

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  馬航客機失聯后,經過數十小時搜尋,仍無具體信息。針對這一情形,國際級功勛試飛員徐勇凌在接受京華時報采訪時表示,遠海救援的難度非常大,現階段確認飛機的軌跡比解讀事故原因更加重要。

  另外,保险方面专家表示,被保险人失踪达法定时间后才能认定死亡,并获得赔偿。

  □释疑1

  搜救工作已进行两天,为什么还没找到?搜寻过程中可能会遇到什么困难?

  残骸集中被淤泥覆盖

  国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌表示,飞机上固有设备、应有的性能本应向外发射信号,但现在却不然。他分析,这种情况只有两种可能,一是飞机严重破损,导致信号发射器损坏,二是飞机坠入很深、被淤泥覆盖,无论是声呐还是无线电波都无法传送出来。这两种可能都指向一种可能,即飞机整机坠毁、残骸比较集中,由此加大了搜寻难度。

  浅水中搜寻技术受限

  曾参与“消失”的法航447号航班黑匣子定位的美国大卫·加洛教授在接受《博客天下》杂志采访时称,通过观察以目前唯一确定地点为中心的深测图,能看到这片区域的最大深度小于100米,海底很可能被沉积物覆盖。这片区域的海底与大洋中脊相比,相对光滑平整。但飞机很小,那怕是海底很小的块状或隆起都有可能让搜寻工作变得复杂。

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